Durante três décadas ocorreram sucessivas ampliações das quais se destaca a projectada pelo Eng. Fernand Touzet, e o grande edifício das caldeiras de alta pressão, já ins

O grande protogonista no funcionamento da Central era o carvão, o qual chegava pelo rio Tejo, nas fragatas ao cais. Sendo depois transportado da ponte-cais até ás noras elevatórias. Era enorme a azáfama das descargas do carvão, em cestos à cabeça de dezenas de homens e mulheres, eram os "Alcocheteiros", só mais tarde substituidos por "Dumpers" nesse vaivém das descargas.
Mário Pinto
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